Transporte de Vizinhança conta com 57 veículos, distribuídos em 24 linhas. São atendidas 14 regiões administrativas com mais de 738 viagens em dias úteis e aos finais de semana

Conhecidos de longa data dos brasilienses, os zebrinhas estão tomando conta do Quadradinho. Antes restrito ao Plano Piloto, o serviço de Transporte de Vizinhança foi ampliado pelo Governo do Distrito Federal (GDF) no ano passado e hoje atende 14 regiões administrativas, oferecendo maior agilidade e praticidade para o dia a dia da população. A frota conta com 57 veículos, distribuídos em 24 linhas, que registram total de 528 viagens por dia útil, 156 aos sábados e 54 aos domingos, ultrapassando 738 viagens durante a semana.

Com o aumento da oferta de percursos e horários, mais pessoas têm aderido ao coletivo vermelho e branco. Segundo a Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF), de março para abril, houve um aumento de 26% na demanda pelo miniônibus, alcançando a média de mais de 15,6 mil usuários por dia.

Passageiros embarcam num ônibus Zebrinha — A Semob-DF analisa a ampliação das localidades alcançadas pelos coletivos vermelho e branco, além da expansão das linhas disponíveis | Foto: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília

O secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves, destaca o papel inclusivo da modalidade, que circula em vias estreitas e internas em geral não atendidas pelos demais coletivos. “A proposta dos zebrinhas é suprir uma necessidade de deslocamento interno nas regiões administrativas, uma vez que o transporte de vizinhança tem o perfil mais adequado para atender determinadas áreas das cidades, permitindo deslocamentos mais rápidos e a um custo mais barato para as pessoas.”

A Semob-DF analisa a ampliação das localidades alcançadas pelos coletivos vermelho e branco, além da expansão das linhas disponíveis. “Avaliamos como é o carregamento das linhas que passam nas regiões justamente para identificarmos as demandas de deslocamento interno, uma vez que o zebrinha atende a este perfil. Os primeiros 60 dias de funcionamento são experimentais para que possamos avaliar a efetividade para a população”, esclarece Gonçalves.

ônibus do tipo Zebrinha estacionado em terminal rodoviário — O GDF estuda medidas para incentivar o uso dos zebrinhas pela população de maneira mais ágil e econômica

O secretário acrescenta, ainda, outra medida que visa impulsionar os números de passageiros nos zebrinhas. “Estamos estudando também uma maneira de fazer a integração interna sem que seja necessário que o usuário pague R$ 5,50, podendo ter a integração por R$ 3,80, para democratizar ainda mais o acesso das pessoas às cidades”, declara.

Fácil e rápido

O modal atende Águas Claras, Arniqueira, Ceilândia, Cruzeiro, Lago Sul, Paranoá, Plano Piloto, São Sebastião, Sol Nascente/Pôr do Sol, Sudoeste/Octogonal, Taguatinga, Vicente Pires, Park Way e Itapoã. Nesta última, uma nova linha foi criada neste mês com 47 viagens por dia, no período das 4h50 à 0h40, de segunda a sexta-feira.

A Semob-DF também instaurou a linha 023.1, que faz o percurso entre o Terminal da Asa Sul (TAS) e o Zoológico, com saídas a cada 30 minutos, entre 8h e 17h30, aos domingos e feriados. A linha é operada nas zebrinhas e permite a integração com todas as linhas que operam no TAS, além do metrô.

As viagens do Zebrinha custam R$ 2,70 ou R$ 3,80, dependendo da linha, e são elegíveis para o processo de integração, permitida aos usuários que utilizam cartões da bilhetagem automática - o Cartão Mobilidade e o Vale-transporte. O primeiro pode ser adquirido nas estações do Metrô-DF e nos diversos postos disponibilizados pelo Banco de Brasília (BRB). Já o segundo é disponibilizado por empresas. Com ambos o passageiro pode fazer até três embarques no mesmo sentido, no período de três horas, e pagar a tarifa máxima de R$ 5,50.

Ágil e acessível para a população, Zebrinha alcança cerca de 15,6 mil usuários por dia